Doel
De Parklaan is nodig voor een goede ontsluiting van de nieuwe ontwikkelingen op de Kazerneterreinen, de Spoorzone, het World Food Center en het ENKA-terrein. De Parklaan biedt een oplossing voor verkeerskundige problemen aan de oostkant van Ede en is onderdeel van de KennisAs Ede-Wageningen.
Stand van zaken
De aanleg van de Parklaan doorliep een lang proces (ontwerp, bestemmingplan en uitvoering). Het totale project is in delen uitgevoerd. De Poortwachter (de nieuwe aansluiting op de A12) en het kruispunt Klinkenbergerweg/ toegang Mauritskazerne zijn in 2021 opgeleverd. Om het twee richtingen fietspad langs de Edeseweg aan te kunnen leggen is het Theehuis Hoekelum in april 2022 verplaatst. In oktober 2022 is gestart met de delen Noord en Zuid. Tot de aanleg van de weg behoren ook de voorzieningen als fietsonderdoorgang Hoekelum, de geluidschermen, de openbare verlichting en het bijbehorend groen. De weg is (in zijn geheel) vanaf eind april 2024 in twee richtingen feestelijk opengesteld.
Mijlpalen 2025
Gedurende de werkzaamheden door de aannemer van Noord en Zuid bleek dat onderdelen niet afgerond konden worden (als gevolg van betonschade Albertstunnel) of dat het efficiënter is het werk in combinatie met het project Spoorzone Ede - in 2025 - uit te voeren (wegvak ten noorden van de Albertstunnel). Deze zijn uit de opdracht aan de aannemer gehaald en worden op een daartoe passend moment opgedragen aan een andere aannemer.
Financiën
De gemeenteraad heeft in totaal € 72,970 miljoen beschikbaar gesteld. Dat is inclusief het krediet om de maatregelen uit het handboek KennisAs uit te voeren. Er is op dit moment sprake van een sluitende businesscase.
Tabel 7.9.1 | Nominale bedragen x € 1 miljoen | ||
|---|---|---|---|
Investering | € | Dekking | € |
Gerealiseerde boekwaarde | 63,6 | Provincie Gelderland (GSO-4 en MIAM) | 6,5 |
Nog te maken kosten | 9,3 | Provincie Gelderland (NSL, luchtkwaliteit) | 0,6 |
Bijdrage algemene dienst gemeente Ede | 64,3 | ||
Bijdragen derden t.b.v. realisatie Poortwachter | 3,1 | ||
Dotatie naar project Spoorzone Ede | -3,6 | ||
KennisAs | 2,0 | ||
Totaal | 72,9 | 72,9 | |
Resultaat (reëel) | 0 | ||
Risico’s
Het risicodossier wordt periodiek geactualiseerd. Het voordoen van de risico’s leidt mogelijk tot onvoldoende budget voor de realisatie van de Parklaan. De risico's worden meegenomen in de berekening van het benodigde weerstandsvermogen van de gemeente. Ondanks dat er veel risico’s zijn voorkomen in optreden, zijn er ook risico’s die van invloed zijn op het gevraagde krediet. In de kredietaanvraag van juni 2024 is hiervoor € 0,5 miljoen opgenomen. Het gaat dan om:
- Financiële bijdrage die externe partijen leveren in de VtW-kosten.
- Nadeelcompensatie.
- Betonschade Albertstunnel.
- Werk voldoet niet aan verwachtingen beheerders.