Programmaplannen

Economie en Mobiliteit

Doel programma

Een gezonde economie met voldoende werkgelegenheid, ruimte voor innovatie en dynamiek. Belangrijke bouwstenen daarvoor zijn een aantrekkelijk vestigingsklimaat, goede bereikbaarheid voor alle modaliteiten en een goed functionerende arbeidsmarkt. Als Ede aantrekkelijk is voor bedrijven en instellingen is dat positief voor de inwoners van Ede: er ontstaan (meer) banen, ontwikkelmogelijkheden en er is sprake van economische dynamiek.

Ontwikkelingen programma

Economische ontwikkeling
De economie ondervindt nog altijd de naweeën van de eerder flink gestegen energieprijzen en netcongestie. Er is nog geen sprake van een breed herstel mede door de spanningen op de markten ivm gewapende conflicten aan de buitenranden van de Eurozone.

Ondernemers in Ede zoeken gezamenlijk oplossingen om de beperkingen vanuit netcongestie weg te nemen. Dit kan tot positieve impulsen leiden voor de uitgifte van gronden op Food & Businesspark de Klomp. Daarnaast is uit de innovatiemonitor van de regio Foodvalley gebleken dat in de regio en in Ede sprake is van een versterkte specialisatie in foodgerelateerde bedrijvigheid. Wij verwachten dat deze trend zal doorzetten.
De krapte op de arbeidsmarkt zal blijven waardoor er andere manier van werken, organiseren en managen nodig zal zijn. Personeel werven én behouden, zijn uitdagingen voor de komende jaren. Goed werkgeverschap en sociale innovatie zal meer aandacht vragen binnen Human Capital. Werknemers willen zich ontwikkelen en duurzaam inzetbaar zijn.

Werklocaties
Bedrijven in de regio Foodvalley kennen een aanzienlijke ruimtebehoefte aan bedrijventerreinen en hoogwaardige werklocaties. Dit is belangrijk voor banen voor het groeiend aantal inwoners.
Vanuit hogere overheden ontstaat meer aandacht voor bedrijventerreinen waar - door intensivering - vergroening en verduurzaming plaats vindt. Een kwaliteitsslag kan worden gestimuleerd met collectief georganiseerde ondernemersverenigingen. Daarnaast zorgen we voor ruimte in ‘gemengde’ gebieden en in vrijkomend agrarisch vastgoed. We zetten in op vitale retailgebieden, (gemengde) kantorenlocaties, bedrijventerreinen en ruimte voor de toeristische sector (zoals vakantieparken).

Kennishart en KennisAs - Het Kennishart (Ede en Wageningen) is een van de meest innovatieve regio’s binnen Nederland. De Wageningen University & Research (WUR) maakt het ecosysteem wereldwijd uniek en dit trekt bedrijven en instellingen aan met hoogwaardige kennis en goed opgeleide werknemers. We zien een groei in de regio van foodgerelateerde bedrijven. Vooral WFC/FID en het Food & Businesspark Ede moeten hier de komende jaren ruimte aan bieden.

De realisatie en uitgifte van bedrijventerreinen en werklocaties wordt bemoeilijkt door netcongestie, stikstofproblematiek en gestegen rente en bouwkosten.

Levendig Centrum
Sinds we werken aan een groen en gastvrij Ede Centrum zien we een toegenomen waardering voor Ede Centrum. Edenaren en bezoekers zijn weer meer van Ede Centrum gaan houden. Anno 2024 werken we samen in het Platform Ede Centrum (PEC) waarin ook Stichting Binnenstadsmanagement Ede (SBE) en Stichting BIZ Vastgoed Ede (SBVE) vertegenwoordigd zijn. Vanuit het PEC wordt een professionaliseringsslag gemaakt op gebied van promotie, marketing, evenementen en activering van Ede Centrum als brandpunt van de “bestemming Ede”.
De trends van de afgelopen jaren zetten door: het bezoekersaantal is weer op het niveau van voor corona en de leegstand daalt. De verbreding van functies en vergroening gaat door. Er komen meer woningen en volwaardige evenemententerreinen bij. Uitdagingen liggen op het gebied van bereikbaarheid, duurzaamheid en leegstand. We zien dat in de retail diverse formules omvallen of dat ze ervoor kiezen om Ede Centrum te verlaten.
De openbare ruimte blijven we stap voor stap verbeteren in lijn met de prijs die we dit jaar ontvingen voor Meest Inspirerende Binnenstadsproject.

Food
De transitie naar een gezonde en duurzame voedseltransitie is urgent en een belangrijke opgave. Deze transitie is een vliegwiel voor onder andere de volksgezondheid, het klimaat en de landbouw. Food in Ede is en blijft een belangrijke motor van de economische en sociaal-maatschappelijke ontwikkeling van Ede. Er ontstaan binnen dit innovatief ecosysteem nieuwe kansen voor ondernemers en maatschappelijke organisaties. De landelijke ontwikkeling naar het systeemdenken (waarbij het voedselsysteem als geheel benaderd worden, met oog voor de onderdelen die met elkaar in verbinding staan en elkaar continue beïnvloeden) is ook een ontwikkeling voor de Edese context. Een vanzelfsprekend perspectief gezien de ambities van Ede met bijvoorbeeld het World Food Centre, het Food Innovation District en het Kennishart.

Bereikbaarheid en verkeersveiligheid
Tot 2040 komen er 11.000 tot 15.000 woningen bij. Dit zorgt voor drukker wordende (snel)wegen. Het beïnvloedt de luchtkwaliteit, de geluidoverlast, de mate van gezond bewegen en daarmee het menselijk welzijn. De transformatie van winkels en kantoren naar woningen heeft effect op het spits- en parkeerprofiel. Er wordt kritischer gekeken naar parkeerruimte bij nieuwbouw. Er wordt vaker gestuurd op ander mobiliteitsgedrag. Deelmobiliteit en de fiets gaan een volwaardiger plek in ons mobiliteitssysteem innemen. De verschraling van het openbaar vervoer zal zich consolideren. Schaalvergroting en functieveranderingen in landbouwgebieden leiden tot meer intensiteit en diversiteit van vervoersbewegingen.

Financieel overzicht programma

Bedragen x € 1.000

Rekening

Begroting

Begroting

Raming

Raming

Raming

2023

2024

2025

2026

2027

2028

Economische Ontwikkeling

4.088

N

5.008

N

4.000

N

3.758

N

3.595

N

3.585

N

Uitgifte Bedrijfslocaties

10.583

N

8.320

N

9.525

N

4.408

N

10.621

N

8.652

N

Bereikbaarheid en Verkeersveiligheid

4.096

N

4.885

N

4.945

N

4.399

N

4.356

N

4.362

N

Lasten programma

18.766

N

18.213

N

18.470

N

12.565

N

18.572

N

16.599

N

Economische Ontwikkeling

1.141

V

697

V

617

V

497

V

497

V

497

V

Uitgifte Bedrijfslocaties

3.499

V

8.024

V

9.284

V

4.160

V

10.373

V

8.404

V

Bereikbaarheid en Verkeersveiligheid

1.950

V

1.637

V

1.637

V

1.637

V

1.637

V

1.637

V

Baten programma

6.589

V

10.358

V

11.538

V

6.294

V

12.507

V

10.538

V

Saldo van baten en lasten

12.177

N

7.855

N

6.932

N

6.271

N

6.065

N

6.061

N

Storting reserve

243

N

104

V

93

V

93

V

94

V

94

V

Onttrekking reserve

673

V

1.057

V

131

V

81

V

31

V

12

V

Resultaat

11.747

N

6.693

N

6.708

N

6.096

N

5.940

N

5.954

N

Lasten, baten en saldo

schaal x €1.000

18.377

3,5%

11.670

2,2%

Deze pagina is gebouwd op 11/20/2024 09:53:54 met de export van 11/18/2024 11:07:02